Форум » Акустика в автомобиле » Фото изделий AIE в авто » Ответить
Фото изделий AIE в авто
Anri.S: В этой теме будем выкладывать фото динамиков Дмитрия Рутковского в авто Саб 15" в полке хэтча Тойота-Ист. Быстрый, артикулированный и абсолютно не гудящий бас! лмт525
Anri.S: Lens_yc пишет: я в смятении, собираюсь ставить в недалеком будущем 8" в двери.т.е. резать обшивку придется, но вот зная звук 10" мидов хочется ставить их, все равно резать дверь... Так и доворот получится сделать на меня... Что, 10" под углом 60градусов завалит 1,5, 2кГц. ? У меня миды 10ки на базе шириков от Дмитрия-нет проблем. Не нужен им разворот. А где разворот там и тоннель...ну, конечно, магнит мощный, но всё равно колодцы ни к чему строить. Для 8" дверь надо капитально готовить, а уж для 10ки... Могу сбросить на мыло фотки подготовки моих дверей с вуфером 8 .
Lens_yc: Если это Вас не затруднит, то конечно! Очень интересно глянуть на любую грамотную инсталляцию, тем более сейчас это сделать мне будет сложно.
Lens_yc: Думая на счет источника звука в авто меня посетила интересная мысль: ГУ что сейчас стоит китайского производства, сделан на базе Windows ce 6.0,т.е. в ГУ проц 0,8ГГц, оператива 2Гб, носители съемные. Думаю стоит поискать у него цифровую шину и вывести сигнал на внешний ЦАП... Надеюсь я найду структурную схему, иначе придется перелопатить все устройство.
turbo: Anri.S И я бы с удовольствием посмотрел на фото инстала, если не затруднит :)
EVGEN1984: Сегодня стал обладателем MT525. Еще не слушал, но обнаружил, что подвес пропитан чем-то липким. Предположил, что в мороз подвес дубеет. Озадачился вопросом - а как ведут себя эти динамики в минусовую температуру, ну например, в -20 по Цельсию? Можно ли их эксплуатировать?
Дмитрий Рутковский: Такие вопросы возникают у тех, кто до сих пор пользовал всякий китайский и прочий ширпотреб, производители которого думают только о своей прибыли и совсем не думают о потребителе. Бесспорным доказательством этого является такой вопрос. Не переживайте: в AIE подумали о потребителе.
mirage990: Женя расскажешь что услышал ну и фоты как поставишь
EVGEN1984: Конечно, поделюсь впечатлениями. И фоты тоже выложу))
apolonn_82: EVGEN1984 пишет: Озадачился вопросом - а как ведут себя эти динамики в минусовую температуру, ну например, в -20 по Цельсию? Как-то не вижу особого смысла запускать аудиосистему в авто, когда в салоне -20
EVGEN1984: apolonn_82 пишет: Как-то не вижу особого смысла запускать аудиосистему в авто, когда в салоне -20 Суровым сибирским меломанам без разницы, при какой температуре слушать музыку А если серьезно, то бывает, с вечера, забудешь выключить музыку, а утром садишься в машину, вставляешь ключ, и музыка начинает орать непрогретыми динамиками)))
Дмитрий Рутковский: Если Вы слушали вчера музыку на полную катушку и динамики не сгорели, то и сегодня не сгорят. Тем более холодные при -20 в салоне.
EVGEN1984: Это не может не радовать)) Дмитрий. а можно ли просверлить края рамы у МТ525, в том месте, где приклеян подвес, для крепления?
Дмитрий Рутковский: Надо сделать пропилы в пол-винта напротив ног. Как тут.
dimidroll: И не тянуть сильно. Я свою 4ку с корзиной с пропилами легко перекашиваю...Несмотря на основание из фрезерованного текстолита с резьбой.
EVGEN1984: Спасибо за советы! В скором времени, буду инсталлить МТ525. Уже имеются изготовленные подиумы по 2,5 литра (еще раньше делал, для других СЧ) которые эргономично вписываются в панель приборов, и плавно переходят в стойки с ВЧ. В общем, суть в том, что они как раз под диаметр 130мм. И я хочу в них запихать МТ525. Но т.к. объем им противопоказан, то думаю сделать так - одну стенку у подиумов сделать "прозрачной". То есть вырезать и обтянуть радиотканью. Будет смотрется как цельный элемент, а по сути это будит как бы просто кронштейн для установки динамиков. Так вот, можно вырезать лицевые стенки, которые "смотрят" в салон, а можно внутренние, тогда будет небольшой выход в полости стоек и под панель приборов, то есть, в изолированное от объема салона пространство. Но здесь, площадь этого окна будет гораздо меньше, чем в первом варианте (в салон). Как считаете, господа, куда лучше "открыть окно" в подиумах? ЗЫ. У динамиков окна корзины оклеяны карпетом, как показывал на фото Ленс.
dimidroll: №2-внутренние.
EVGEN1984: mirage990 пишет: Женя расскажешь что услышал Сегодня провел небольшую прослушку. Но т.к. все познается в сравнении, то сравнивал я их с Eton RS100 в корпусе 2,5л. Рассказываю. Слушал недолго, и впечатления пока смазанные. Сразу слышно, что Итоны играют заметно ниже. Пробовал в полную полосу - басят реально от 100Гц. При этом чувствуется, как вибрирует корпус. Без искажений, и на большой громкости, можно слушать от 200-250Гц. МТ525 играет от 500-600Гц. Вверх забирается очень высоко. Если без особых претензий к тонкостям, то можно слушать без пищалок. Но при сравнении в лоб (левая сторона с пищалками, правая без - туда-сюда балансом), выяснилось, что без пищалок пропадает "воздух", послезвучия, реверберации помещений в записи. На каких-то магнитолах, это может быть, незаметно будет, но Кларион HX-D2 это явно подчеркивает. Думаю, на своем старом Кларионе 788, я бы этого не услышал... Самое интересное. Середину они играют так, что после них Итоны кажутся накрытыми одеялом. Звучат очень ясно, открыто, детально. В хорошо известных записях слышны новые нюансы. Итоны играют не так открыто, но как-то более основательней. Наверное, сказывается то, что не смотря на подрезку на 500Гц, они еще играют вниз, со спадом ниже значения фильтра. У МТ525 спад более крутой, и это слышно. Оба динамика имеют высокую перегрузочную способность. Но 525е играют заметно громче, при одинаковых гейнах на усилителе. В общем, буду еще слушать, но уже, больше склоняюсь к 525.
EVGEN1984: EVGEN1984 пишет: В скором времени, буду инсталлить МТ525. Уже имеются изготовленные подиумы по 2,5 литра (еще раньше делал, для других СЧ) которые эргономично вписываются в панель приборов, и плавно переходят в стойки с ВЧ. В общем, суть в том, что они как раз под диаметр 130мм. И я хочу в них запихать МТ525. Но т.к. объем им противопоказан, то думаю сделать так - одну стенку у подиумов сделать "прозрачной". То есть вырезать и обтянуть радиотканью. Будет смотрется как цельный элемент, а по сути это будит как бы просто кронштейн для установки динамиков. Так вот, можно вырезать лицевые стенки, которые "смотрят" в салон, а можно внутренние, тогда будет небольшой выход в полости стоек и под панель приборов, то есть, в изолированное от объема салона пространство. Но здесь, площадь этого окна будет гораздо меньше, чем в первом варианте (в салон). Как считаете, господа, куда лучше "открыть окно" в подиумах? ЗЫ. У динамиков окна корзины оклеяны карпетом, как показывал на фото Ленс. Вот фото подиумов
Lens_yc: Этон потому что не СЧ-ВЧ, а бас. Сужу по их поделкам, цепи и катушки не для СЧ, для микробасовика. Если сравнивать эти оба СЧ в СЧ области, то МТ525 явно лидер. Евгений, проблема с ВЧ на разных расстояниях от водителя решается разворотом ближнего СЧ-ВЧ от себя, т.е. в глубь салона, а дальний ровно в лоб водителю. У меня было именно так, покрутив баланс картинка появилась. П.С. как накрытые одеялом и основательнее - это все и-за низкого КПД, т.е. у них Qes очень высока, динамик колбасит(та самая вибрация) на Fs, поэтому кажется что звук мясистее(за счет горба на резонансе). К достоверному вопсроизведению это не имеет отношения.
mirage990: Женя попробуй ещё 525 без оформления послушать
полная версия страницы