Форум » Акустика в автомобиле » Фото изделий AIE в авто » Ответить
Фото изделий AIE в авто
Anri.S: В этой теме будем выкладывать фото динамиков Дмитрия Рутковского в авто Саб 15" в полке хэтча Тойота-Ист. Быстрый, артикулированный и абсолютно не гудящий бас! лмт525
mirage990: Точной даты не знаю,обычно в конце ноября
Anri.S: Звони, если чо Сегодня звук дал... Настраивал... Завтра салон на отделку поставлю
EVGEN1984: Заинтересовали MT525 и LMT525. Но я так и не могу понять, какое оформление им нужно? ЗЯ, фри? У меня будут подиумы под них, с объемами по 2 л. на брата. Заиграют ли они? И от скольки их можно запускать снизу?
mirage990: Мт525-хороший с.ч. динамик, резали его снизу 400гц-6дб окт. можно 280 гц-18дб окт стоял в торпедо во фри, ЛМТ-525-тоже хороший с.ч. ниже забирается его не пробовал, вобще в закрытых объёмах любая серединка поёт зажато,если направлять в лоб то сделай как у Ленса- а то получается при желанном направлении динов ты ввалишь денег на эти объёмы,наверняка немного закроешь обзор у лобового и самое печальное получишь мёртвый звук МТ-525-можно вобще без пищалок инсталировать-высоко забираются,снизу подпереть 8-мидбасом и саб 15-во фри ну или 12 в ящик,есть уже несколько таких систем-замечательно поют
EVGEN1984: Объемы уже почти готовы. Обзор не перекрывают... Так что буду использовать их. Тем более, объемы можно убрать. заполнив полости. Получится что-то вроде глухих подиумов. Меня больше интересует, можно ли будет динамики эти запустить в 2 л. от 200Гц? И какая при этом будет перегрузочная способность?
mirage990: В этом сезоне инсталировали МТ-525 в панель мазды-3 воздуховоды прямо за динамиком не давали им дышать играли только от 700 гц пришлось поставить утопию 3в2...... попробуй - важно чтоб за динамиком было пространство
EVGEN1984: Будьте добры, выложите размеры MT525 и LMT525: 1) Наружний диаметр 2) Диаметр магнита 3) Монтажная глубина И еще не могу понять разницы в позиционировании MT525 и LMT525. У LMT Xmax в 3 раза выше, но Sd меньше, из-за большей ширины подвеса, видимо. И тот и другой могут играть без твитера. Правильно? Но в описании у LMT написано, что это широкополосник, а MT - СЧ/ВЧ динамик (то же самое, что и широкополосник). Я не придираюсь к словам, просто может быть есть разница в этих понятиях, о которой мне не известно... В общем, для себя подбираю 5'' СЧ, способный играть от 200-300 Гц до - ...не важно. Из вариантов оформления - есть подиумы, с объемами по 2 литра, которые, при желании, можно заткнуть. Получатся просто подиумы без оформления.
apolonn_82: EVGEN1984 пишет: И еще не могу понять разницы в позиционировании MT525 и LMT525. У LMT Xmax в 3 раза выше, но Sd меньше, из-за большей ширины подвеса, видимо. И тот и другой могут играть без твитера. Правильно? Но в описании у LMT написано, что это широкополосник, а MT - СЧ/ВЧ динамик (то же самое, что и широкополосник). Я не придираюсь к словам, просто может быть есть разница в этих понятиях, о которой мне не известно... В общем, для себя подбираю 5'' СЧ, способный играть от 200-300 Гц до - ...не важно. Из вариантов оформления - есть подиумы, с объемами по 2 литра, которые, при желании, можно заткнуть. Получатся просто подиумы без оформления. Всё правильно, широкополосник отыграет часть басового диапазона, сч/вч - нет, т.е. для вашей задачи - ширик, но при этом твитер в авто всё равно будет необходим... Вся проблема в том, что в указанном оформлении вы не раскроете даже половину его возможностей...
EVGEN1984: На сколько я понял, Дмитрий утверждает, что его динамикам вообще не нужно никакого оформления... Почему же я не раскрою?
apolonn_82: EVGEN1984 пишет: На сколько я понял, Дмитрий утверждает, что его динамикам вообще не нужно никакого оформления... Почему же я не раскрою? Вы не поняли, без оформления - значит "висящий" в воздухе, если "заткнуть" объёмы, то куда будет работать тыльная сторона диффузора динамика ?
EVGEN1984: А, все, понял. Это как у Lens_yc. Он висит на присоске к магниту. Правильно? И окна рамы обернуты демпфирующим материалом... Стоп! А как же тогда быть с АКЗ? Ведь даже щита никакого нету...
EVGEN1984: Хотелось бы еще более подробно разобраться вот в этом вопросе: Дмитрий Рутковский пишет: Пятёрка без оформления будет работать от 500-600 Hz, если нужно ниже - надо что-то приделывать. Что именно нужно приделывать, Дмитрий?
Lens_yc: АКЗ для 5" на частотах выше 600Гц нет, вернее его влияние очень несущественно. Ниже 600Гц начинается завал с таким вот ПАС как у меня. АКЗ зависит и жестко привязано к площади излучения, соответственно что LMT, что MT без оформления будут играть от одной частоты, но LMT сможет ниже играть в компрессионном оформлении, т.е. если его поджимать, то можно в ЗЯ его использовать в полосе от тех же 300Гц. В авто нет смысла использовать открыто LMT, лучше брать МТ и резать высоко. Я буду переходить на 4", а свои 5" на фото буду продавать, вернее уже продаю, только еще фотки не скинул на сайт Дмитрию. Снизу к 4" планирую в двери поставить L860ei, его пока нет на сайте, это будет опытный образец с неодимовым магнитом и небольшой монтажной глубиной(в дверях у моего Опеля мало места, 6" еле встали...) П.С. приделывать нужно щит, к примеру.
EVGEN1984: А почему 5'' меняете на 4'' ? И куда их будете инсталлить?
Lens_yc: потому что мне по отдаче их много и хочу сделать более незаметно акустику, а то авто стоит во дворе, волнует меня целостность стекол...
turbo: Lens_yc Как будут готовы "восьмерки" не забудте выложить фото, посмотреть, что за новое творение!
Lens_yc: фото пока нет, а вот чертежик 8-ки на неодиме скидываю: ну и 10" на раме 102hi
aquatim: Спасибо! Я как раз про восьмерки в соседней теме Дмитрия спрашивал!
Lens_yc: я в смятении, собираюсь ставить в недалеком будущем 8" в двери.т.е. резать обшивку придется, но вот зная звук 10" мидов хочется ставить их, все равно резать дверь... Так и доворот получится сделать на меня...
EVGEN1984: Конечно! Если есть возможность поставить 10-ки, то надо не упускать такую возможность)))
полная версия страницы